Цена одного барреля нефти на мировом рынке превысила 100 долларов. Это самая высокая цена с 2022 года. Причиной стремительного роста является фактическое закрытие Ормузского пролива на фоне войны США и Израиля против Ирана, а также удары Ирана по территориям крупных нефтедобывающих стран: Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта.
Согласно прогнозам, мировые цены на нефть могут достичь 215 долларов. Как это повлияет на экономику Армении? По мнению эксперта, Армения, как страна, импортирующая энергоносители, напрямую ощутит эти изменения.
«В основном мы импортируем энергоносители — нефть, газ, бензин — из Российской Федерации. Очень небольшое количество импортируем из Болгарии, Грузии, в последнее время — также из Азербайджана. Также у нас была небольшая часть импорта из Ирана. В данный момент граница с Ираном закрыта, поставки энергоносителей, в частности, дизельного топлива или сжиженного газа, прекращены, и можно сказать, что нашим основным страной-поставщиком продолжает оставаться Российская Федерация», — говорит эксперт.
Получается, что Армения в настоящее время в значительной степени зависит от России, и рост цен на российское топливо на мировом рынке может привести к подорожанию топлива, импортируемого в Армению.
«Существенно подорожали и будут дорожать транспортные и страховые расходы. Всё это приведет к росту общих цен на топливо, импортируемое в Армению, если мы не сможем импортировать доступное, со скидкой топливо из других стран», — отмечает экономист.
Армения импортирует российское топливо через порт Поти и по железной дороге через территорию Азербайджана. Эксперт не исключает, что если цены на топливо на мировом рынке продолжат расти, Россия может направить свои поставки в другие страны, учитывая спрос.
В ответ на запрос одной из крупных автозаправочных станций Армении сообщили, что подорожания нет. Может ли топливо, импортируемое из Азербайджана в Армению, стать полноценной альтернативой российскому? По мнению эксперта, Азербайджан также не производит полностью самостоятельно необходимое количество бензина и в основном его импортирует.
«Азербайджан импортировал из России и из Объединенных Арабских Эмиратов. Сейчас из ОАЭ импорт прекратился по понятным причинам, а российское топливо подорожает. Топливо, дорого импортированное из России, безусловно, ляжет на него бременем, и он сам будет предлагать его Армении по высокой цене», — поясняет эксперт.
Возможную инфляцию можно сдержать, если будет налажена грузоперевозка между Арменией и Азербайджаном, то есть заработает Казахская линия, уверяет эксперт. В этом случае, по его словам, мы не понесем дополнительных транспортных расходов через территорию Грузии.
По оценке экономиста, если цены на нефть вырастут еще больше или сохранится текущая ситуация, то Армения может столкнуться не только с инфляцией, но и с рисками, связанными с поставками.
«Если география конфликта расширится, то даже при большом желании топливо может не дойти до Армении. Потому что, возможно, военные действия переместятся в Азербайджан и другие страны, и в результате мы можем столкнуться с довольно серьезными угрозами с точки зрения грузоперевозок и безопасности», — подчеркивает экономист.
Это означает, что в этот период Армения должна попытаться создать большие запасы топлива.
Подробности — в видеос
