20 апреля 2026 года
Водитель автобуса, обратившийся к нам, который из страха потерять работу предпочёл остаться анонимным, представил катастрофическую ситуацию внутри системы и изложил точку зрения водителей: причиной участившихся аварий является их перегруженность.
По словам водителя, их начали просто эксплуатировать, игнорируя все нормы, установленные трудовым кодексом. Вместо 40 часов в неделю водители работают сутками, но один такой рабочий день длится ужасающе долго — от 18 до 20 часов. Смена, начинающаяся в 5 утра, заканчивается только в час ночи, в результате чего водители, особенно пожилые мужчины, постоянно переутомлены и иногда просто засыпают за рулём.
Это главная причина, которая приводит к авариям с тяжёлыми последствиями, однако тупиковая ситуация в системе не позволяет открыто говорить о проблеме.
