В контексте разблокировки практически нет такой дороги или железнодорожной ветки, вопрос открытия или повторного открытия которой не обсуждается. Об этом было заявлено во время вопросов и ответов между Национальным Собранием и правительством.
«Если соединить ветку железной дороги Иджеван-Раздан с веткой Ванадзор-Гюмри, то получится, что самый короткий маршрут из Азербайджана в Турцию — это железнодорожная линия Иджеван-Дилижан-Ванадзор-Джаджур-Гюмри и Ахурик.
Нашему бизнесу следует отметить, что железнодорожный экспортный коридор через Азербайджан открыт, и у нас есть заверения на высшем уровне от Азербайджана по этому поводу, а также соответствующие заявления. Полагаю, проблема здесь в том, что привычки вообще очень трудно менять, 40 лет экспорт осуществлялся по сути автомобильным транспортом, и вся наша логистическая логика была построена именно так.
Мы не можем составить поезд из одного вагона, поезд предполагает как минимум определенный объем, и логистическая логика должна немного перестроиться. Я официально заявляю, что пришло время, чтобы это произошло».
Подробности — в видео.
